Leclerc sulla monoposto del 2026 pensata su misura per Hamilton: "Non mi preoccupa affatto"

Nel 2026 la Formula 1 si aprirà una nuova era. Nella prossima stagione la Ferrari continuerà a gareggiare con la sua attuale coppia di piloti, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, ma gli aspetti tecnici delle monoposto, come il telaio e le power unit, subiranno notevoli modifiche.

Hamilton, che ha guidato la SF-25 nella sua prima stagione con la Ferrari, ha spesso evidenziato i vari problemi riscontrati con la vettura nelle interviste. Hamilton ha trascorso la prima metà della stagione ad adattarsi alla vettura. Tuttavia, lo stesso non è stato per il suo compagno di squadra Leclerc, un veterano della Ferrari. Il pilota monegasco ha avuto una prima metà meno impegnativa del britannico.

Hamilton punta a iniziare bene la stagione 2026, e c'è sempre la possibilità che la Ferrari adatti la monoposto al pilota britannico la prossima stagione. Leclerc, tuttavia, ha dichiarato di non avere problemi ad adattare la vettura a uno stile di guida a cui non è abituato.

Lewis Hamilton, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari

Foto: Red Bull Content Pool

"Non sono affatto preoccupato perché è una questione importante all'esterno del team, ma all'interno del team abbiamo tutti gli strumenti per adattare la vettura al mio stile di guida o a quello di Lewis", ha detto Leclerc.

Quindi non credo che sia un problema. Voglio solo avere la macchina più veloce possibile l'anno prossimo. È esattamente quello che vuole anche Lewis. Ovunque saremo l'anno prossimo, Lewis e io imposteremo la macchina come vogliamo.

Leclerc ha dichiarato che la priorità della Ferrari è quella di mettere in pista la vettura più veloce in griglia, aggiungendo che gli aggiustamenti e gli sviluppi per il pilota sono secondari.

"Non sono davvero preoccupato", ha detto il pilota monegasco. "Siamo a un punto in cui la Formula 1, gli ingegneri e la tecnologia sono arrivati al punto in cui abbiamo solo bisogno della macchina più veloce".

"Finché mettiamo in pista la macchina più veloce, siamo liberi di fare qualsiasi cosa."

"Non è come 10 o 15 anni fa, quando si era alle strette in termini di equilibrio e non si avevano gli strumenti per rendere la macchina più veloce. Ora abbiamo gli strumenti per farlo, quindi non sono certo preoccupato", ha detto.